鳥擊為FOD的一種，也是威脅航空安全的重要因素之一，它對飛機動力系統(tǒng)的破壞常常是致命的。

1995年，一架Dassault Falcon飛機的左發(fā)動機遭遇鳥擊，準(zhǔn)備在巴黎機場迫降，駕駛員失去操縱，飛機解體，全部旅客和機組遇難，由此可見，鳥擊防控對于機場運營安全顯得極為重要。

美蘭機場采用FOD防范智能軟件，建立完善“制度化、程序化、精細化、專業(yè)化”管理模式，實現(xiàn)FOD防范由“事后處置”向“源頭預(yù)防”的深入轉(zhuǎn)變。

啟用鳥情信息管理系統(tǒng)

開啟智能化鳥擊防控時代

海南地區(qū)生態(tài)環(huán)境優(yōu)異，被視為鳥類優(yōu)良的生存環(huán)境，但這也為美蘭機場鳥擊防范工作增加了難度。為提升飛行區(qū)鳥情防治管控能力，美蘭機場近日正式啟用鳥情信息管理系統(tǒng)，從源頭上防范鳥擊風(fēng)險。

該系統(tǒng)運用智能化管理模式，針對鳥情進行數(shù)據(jù)分析和預(yù)判，以大數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)，以精細化智能管理為手段的鳥擊防范工作將進一步提升美蘭機場飛行區(qū)安全管理能力，同時還將降低本場鳥擊事件的發(fā)生概率，有效地對鳥類和生態(tài)環(huán)境進行保護，護衛(wèi)飛行安全，保障旅客平安出行，實現(xiàn)美蘭機場的綠色可持續(xù)發(fā)展。

FOD防范“管理+軟件”

人人參與，人人防范

近日，美蘭機場啟用了FOD防范積分運用軟件，美蘭機場所有從業(yè)人員均可利用FOD防范積分小程序上報主動防范、清除FOD事跡，提出FOD治理合理化建議。

美蘭機場將結(jié)合各單位及員工FOD防范工作實際成果，實行個人及單位分值逐月累加，以此作為FOD防范先進單位及個人評選的重要參考依據(jù)。

美蘭機場始終將安全工作放在首位，在不斷加大安全生產(chǎn)投入的同時，注重安全管理體系的建設(shè)，成為國內(nèi)第二家獲國際機場協(xié)會卓越安全機場審核認證（APEX）的機場，被國務(wù)院授予全國“安全生產(chǎn)月優(yōu)秀活動單位”榮譽稱號。

除安全運營的金字招牌外，美蘭機場不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升專注于細節(jié)的服務(wù)品質(zhì)，先后開通女性安檢專檢通道、設(shè)置快速通道水果站牌、提供陽光志愿者、貨運行李把手朝外等細節(jié)至上的服務(wù)。

同時，積極參與ACI及SKYTRAX等行業(yè)權(quán)威評審，形成了以品牌提升服務(wù)的良好發(fā)展格局。2017年，美蘭機場獲評SKYTRAX五星機場，同年斬獲ASQ三項世界大獎；2018年，榮獲SKYTRAX中國最佳區(qū)域機場獎與“2018年全球機場服務(wù)質(zhì)量卓越成就獎”，多項國內(nèi)外重量級榮譽加身，形成了美蘭機場獨特的五星服務(wù)品牌。;

在保障安全運營的同時，美蘭機場還積極構(gòu)建節(jié)約、環(huán)保、科技和人性化的綠色機場，先后被聯(lián)合國和專業(yè)性國際組織、中國機場發(fā)展大會授予“中國綠效企業(yè)最佳典范獎”、“年度綠色低碳機場社會責(zé)任獎”“金蜜蜂企業(yè)社會責(zé)任·中國榜”生態(tài)文明獎等榮譽，彰顯“中國第一生態(tài)園林機場”風(fēng)范。

未來，美蘭機場將繼續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)，積極踐行企業(yè)社會責(zé)任，不忘初心砥礪前行，為海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū)，逐步探索、穩(wěn)步推進中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)貢獻力量。