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伴隨著國家經(jīng)濟(jì)水平的高速增長,海上航運(yùn)或者內(nèi)河航運(yùn)事業(yè)也是正在高速發(fā)展中,正因?yàn)榇?,航運(yùn)交通變得十分繁忙,由于航道橋梁通航凈高有限,以及船舶駕駛員人為的因素,經(jīng)常出現(xiàn)船舶航行時(shí)碰撞橋梁的事故,碰撞事故嚴(yán)重威脅到橋梁和航道的安全,擾亂正常的交通運(yùn)輸秩序。給海事、交通等政府部門帶來繁重的管理工作。
華瑞通多光譜云臺一體化攝像機(jī)采用一體化高度集成設(shè)計(jì),集成室外高速智能云臺、300萬像素超低照度星光級高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、結(jié)合高性能軍工級熱成像組件24小時(shí)進(jìn)行圖像處理和測溫運(yùn)算,可進(jìn)行晝夜遠(yuǎn)距離連續(xù)監(jiān)控,可以實(shí)現(xiàn)8-10KM以上晝夜全天候視頻監(jiān)控。
當(dāng)有船舶進(jìn)入非通航橋洞方向時(shí)發(fā)出預(yù)警,即船舶只能在主橋洞內(nèi)航行,其他橋洞前方3公里處設(shè)置為禁航區(qū),當(dāng)有船舶駛向禁航區(qū)時(shí)發(fā)出預(yù)警信號并自動啟動聲光報(bào)警系統(tǒng),引導(dǎo)船舶駛向正常通航航道方向;
在大橋區(qū)域兩側(cè)海面通航航道上設(shè)定安全預(yù)警區(qū)、禁止駛?cè)雲(yún)^(qū)、危險(xiǎn)警戒區(qū)三道防線,分別設(shè)置為“預(yù)警警告”“緊急警告”“危急警告”。
A、當(dāng)有船舶進(jìn)入通航航道安全警戒區(qū)時(shí),系統(tǒng)自動發(fā)出聲光預(yù)警警告信號,提醒船舶操控人員將船舶駛?cè)胝:降溃嵝汛髽蚬芾聿块T值班人員采取措施,跟蹤、協(xié)助船舶駛?cè)胝:降馈?
B、當(dāng)船舶進(jìn)入禁止駛?cè)雲(yún)^(qū)時(shí)發(fā)出二級預(yù)警警告,促使船舶操控人員緊急駛出禁航區(qū),同時(shí)要求大橋管理部門工作人員人工干預(yù),利用監(jiān)控室語音系統(tǒng)設(shè)施,通過管理喇叭喊話方式引導(dǎo)船舶正常航行。
C、當(dāng)船舶進(jìn)入危險(xiǎn)警戒區(qū)時(shí)發(fā)出緊急告警,要求大橋管理部門工作人員采取緊急應(yīng)急措施,促使船舶駛?cè)胝Mê絽^(qū)。
對橋梁附近水域內(nèi)的過往船舶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視,如果有船舶航行方向偏離安全航道時(shí)系統(tǒng)自動甄別并自動發(fā)出聲光預(yù)警信號,將船舶與橋墩發(fā)生相撞的概率降低到零,消除一切潛在危險(xiǎn)。
支持熱溫差識別分析預(yù)警,通過分析火源溫度與環(huán)境溫差判斷火情,準(zhǔn)確性高,對冒煙物體、處于燃燒臨界值溫度的枯枝/堆積物等均能監(jiān)測預(yù)警自動聚焦功能:長焦鏡頭支持自動聚焦功能,自動聚焦功能可以遠(yuǎn)程開啟或者關(guān)閉。
云臺支持?jǐn)嚯娪洃浌δ?,斷電重啟后自動恢?fù)到斷電前的設(shè)備狀態(tài)。
激光聯(lián)動,同步變焦控制攝像系統(tǒng)鏡頭變倍時(shí)激光光斑角度大小可自動跟隨聯(lián)動,同步跟蹤,激光角度自動適應(yīng)攝像視場角,無需人工干預(yù)使兩者一直保持最佳狀態(tài)。
IR齊焦功能:普通的監(jiān)控設(shè)備在白天的彩色模式轉(zhuǎn)到夜間黑白模式的時(shí)候圖像會變得模糊不清,需要人工反復(fù)聚焦給用戶帶來很多麻煩,華瑞通的高清IR技術(shù)有效解決了這一難題。
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