隨著國(guó)家高速鐵路的不斷增加，鐵路運(yùn)行安全應(yīng)該得到極大重視，鐵路鐵軌運(yùn)行安全顯得極為重要，因此采用云臺(tái)攝像機(jī)對(duì)鐵路沿線進(jìn)行監(jiān)控勢(shì)在必行，采用遠(yuǎn)距離可見(jiàn)光攝像機(jī)加激光補(bǔ)光，搭配云臺(tái)可實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離監(jiān)控。

鐵路管理中心可通過(guò)該視頻監(jiān)控系統(tǒng)的客戶端實(shí)時(shí)監(jiān)控鐵路路況，在監(jiān)控指揮中心采用視頻綜合管理軟件，在客戶端上可同時(shí)進(jìn)行多畫面的實(shí)時(shí)監(jiān)控，也可以進(jìn)行錄像和遠(yuǎn)程操作監(jiān)控?cái)z像頭等。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)路況時(shí)可以通過(guò)無(wú)線傳輸系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出指示，進(jìn)行應(yīng)急操作，避免發(fā)生重大安全事故。

在軌道上，鐵路管理人員可通過(guò)監(jiān)控?cái)z像頭及時(shí)獲得相關(guān)信息，并通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)錄像，智能記錄事件的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)，方便鐵路管理人員及時(shí)作出應(yīng)對(duì)，并將情況上報(bào)給上級(jí)或當(dāng)?shù)毓蚕到y(tǒng)，進(jìn)行智能的工作聯(lián)動(dòng)。在事后，可以通過(guò)該系統(tǒng)進(jìn)行取證、分析。

另外對(duì)于蓄意破壞鐵路設(shè)施，以及闖入鐵路沿線的危險(xiǎn)行為，都可以做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免釀成事故。

下面是華瑞通為安徽省高鐵某段設(shè)計(jì)的高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)系統(tǒng)