邊海防近海船舶管理全天候遠(yuǎn)距離晝夜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)前端監(jiān)控點(diǎn)建設(shè)

岸基雷達(dá)站

雷達(dá)監(jiān)測(cè)站具有以下特點(diǎn)：

(1)無(wú)人職守，因?yàn)椴痪邆浞?wù)器機(jī)房的全部標(biāo)準(zhǔn)配置，運(yùn)行環(huán)境比較惡劣；

(2)設(shè)備較少，主要包括雷達(dá)處理設(shè)備、光電和遠(yuǎn)程電源管理設(shè)備等；

(3)對(duì)雷達(dá)探測(cè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性要求較高。

雷達(dá)監(jiān)測(cè)站設(shè)計(jì)為無(wú)人職守運(yùn)行，主要提取處理雷達(dá)目標(biāo)信息，將雷達(dá)目標(biāo)、雷達(dá)數(shù)字信號(hào)、光電視頻發(fā)送給監(jiān)控中心進(jìn)一步處理。

雷達(dá)監(jiān)測(cè)站主要包括雷達(dá)、AIS、遠(yuǎn)程電源控制設(shè)備、防雷模塊等。

雷達(dá)監(jiān)測(cè)站還包括交換機(jī)、路由器等必要網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。租用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商專線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送數(shù)據(jù)中心。

根據(jù)實(shí)際情況，雷達(dá)監(jiān)測(cè)站需要配置高精度穩(wěn)壓器、UPS或逆變器等設(shè)備。

光電設(shè)備

?亮點(diǎn)功能

專業(yè)的高低溫和三防設(shè)計(jì)，IP66防護(hù)等級(jí)，具有強(qiáng)大的抗惡劣氣候能力

先進(jìn)的電磁兼容設(shè)計(jì)，防雷、防浪涌、防突波

熱成像、可見(jiàn)光雙光譜視頻采集，支持雙光譜變倍、自動(dòng)聚焦快速穩(wěn)定

支持雙光譜視頻智能聯(lián)動(dòng)控制

支持遠(yuǎn)距離測(cè)溫，智能火點(diǎn)檢測(cè)、定位和報(bào)警

支持對(duì)遠(yuǎn)距離運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的智能行為分析、定位和報(bào)警

支持標(biāo)準(zhǔn)的API開(kāi)發(fā)接口，支持GB28181、ONVIF、CGI、PSIA接入

支持豐富的菜單及操作提示功能，用戶界面友好

支持本機(jī)備份功能，確保數(shù)據(jù)斷電不丟失

支持?jǐn)嚯姞顟B(tài)記憶功能，上電后自動(dòng)回到斷電前的轉(zhuǎn)臺(tái)和鏡頭狀態(tài)

支持定時(shí)任務(wù)功能，多種定時(shí)任務(wù)模式可選

VHF通信電臺(tái)

VHF通信電臺(tái)是一款經(jīng)濟(jì)、多功能型甚高頻設(shè)備。詳細(xì)功能如下：

■ 經(jīng)濟(jì)型的多功能一體機(jī)，緊湊型設(shè)計(jì)的所有功能于一身的單位包括一個(gè)25W VHF電話，一個(gè)Class A DSC和一個(gè)70信道的值守機(jī)；

■ 如果您在使用VHF信道的同時(shí)，接受到DSC報(bào)警信息，F(xiàn)M-8800S會(huì)給出一個(gè)圖形和聲音的警告；

■ 完全符合國(guó)際電聯(lián)，IEC，ETSI，海事組織GMDSS和其他國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；

■ 出色的語(yǔ)音質(zhì)量，采用低噪聲設(shè)計(jì)的揚(yáng)聲器；

■雙/多選擇渠道的手表，同時(shí)監(jiān)測(cè)CH16；

■可以對(duì)將要發(fā)送的DSC進(jìn)行編輯；

■ 簡(jiǎn)易通道讀數(shù)大字；

■ ATIS的模式供歐洲內(nèi)陸水道；

■ 連接到辦公室或家通過(guò)現(xiàn)有的PSTN（公共交換電話網(wǎng)絡(luò)）；

■ 簡(jiǎn)單的接口與一臺(tái)打印機(jī)和VDR（無(wú)需專用接線盒）

供電系統(tǒng)

根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，前端監(jiān)控點(diǎn)優(yōu)先使用市電供電，在無(wú)市電的情況下采用風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)供電。

隨著建設(shè)的飛速發(fā)展，安全運(yùn)行相關(guān)設(shè)備的大量使用，監(jiān)控設(shè)備在管理上發(fā)揮的作用是及其重要的，但往往為這些重要設(shè)備提供電源需要建設(shè)很長(zhǎng)的電力線路成本造價(jià)高周期長(zhǎng)嚴(yán)重影響了系統(tǒng)的實(shí)施。

太陽(yáng)能

采用太陽(yáng)能發(fā)電解決航道安全設(shè)備供電問(wèn)題成為最快、最有效的辦法,無(wú)須架設(shè)電力線并且一次性投資，無(wú)需繳納電費(fèi)。發(fā)電操作簡(jiǎn)單、既經(jīng)濟(jì)又節(jié)能、環(huán)保。并且太陽(yáng)能供電是一種既不消資源又無(wú)污染排放的清潔能源，使用壽命長(zhǎng)、性能穩(wěn)定、維護(hù)費(fèi)用較低。

風(fēng)能

風(fēng)力發(fā)電是一種廉價(jià)的再生能源， 它的發(fā)電成本要遠(yuǎn)低于其他發(fā)電，但其發(fā)電量受天氣的影響較大。為了彌補(bǔ)風(fēng)力發(fā)電的不足，現(xiàn)經(jīng)常采用的方法是風(fēng)、光互補(bǔ)系統(tǒng)， 就是將風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電結(jié)合起來(lái)，這樣就能在一定程度上滿足系統(tǒng)工作、生活的需要。